Bevor ich mir NfS Shift ausführlich anschauen konnte wurde viel gelobt aber auch viel gebashed. Demnach bin ich mit allerlei Einfluss aber auch nicht mit zu großen Erwartungen an die Sache rangegangen und danke an dieser Stelle Electronic Arts für das Testmuster für die Playstation 3.

Freies Training

Eigentlich bin ich überhaupt kein Autorennspieler dennoch schaue ich mir die verschiedenen Games sehr gerne an, da sie in Sachen Grafik doch oftmals wahre Grafikperlen sind (siehe Dirt 2). Am Liebsten sind mir diese Spiele, die mir nicht zuviel Simulation abverlangen und einen guten Einfluss eines Arcade-Racer beinhalten. So gelang mir bei NfS Shift ein flockiger Einstieg, da für den Rookie oder Automatikliebhaber jede Menge Sicherheitsmechanismen im Fahrzeug aktiviert sind und die Ideallinie uns wunderbar zeigt wann und wie stark ich denn vor der Kurve abbremsen muss. Experten unter Euch können selbstverständlich stets einen höheren Schwierigkeitsgrad wählen.

Pole Position

Auf dem Weg an die Spitze habt Ihr jede Menge verschiedene Rennstrecken bzw. Wettbewerbe zur Auswahl. Je nach Erfolg steigt man schneller oder halt langsamer Level für Level auf, um neue Herausforderungen, schöne Autos und Frauen…nein Tuningparts zu erwerben. Besonders spannend finde ich das Rennen aus der Cockpit Perspektive, die einfach klasse aussieht. Als weiteres Highlight erkläre ich den Fotomodus, der zwar mittlerweile schon als Standard bei den Racern gilt aber dennoch immer wieder Spaß macht. Unsere Schnappschüsse können wir übrigens ganz bequem online stellen.

Es gibt leider auch einige, wenige Kritikpunkte. Über das Schadensmodell ist ja bereits ausführlich in verschiedenen Foren diskutiert wurden. So richtig authentisch kommt ist in der Tat nicht rüber und ab und zu kommen uns die gegnerischen Fahrer ziemlich arg unfair vor – was allerdings nicht revanchiert werden darf, da man sonst eine gewertete Runde verliert. Also, Vorsicht ist geboten!

ABER – wer voll auf das Brummen von PS-starken Boliden steht sollte zugreifen und dann daheim ordentlich aufdrehen. Ich bekomme glatt Gänsehaut, wenn ich mit meinem stilvollen M 3er BMW die Runden drehe