Die Präsentation ist hochwertig und reduziert, kein Pasha-Dirt 2 Stil, aber edler Geschlechtsverkehr mit einem Kopiervorgang vom GT 5 Prologue Menü.
Eine sonore Männerstimme empfängt den Spieler und führt Ihn mit guten, abschaltbaren Tips durch die Menüstruktur.
Warum man bei der Vielzahl an Möglichkeiten -Gammakorrektur/Hell oder Kontrast Option- vergaß, dämlich.
Das Auktionshaus ist umfangreicher denn je, hier hab ich mich ne Stunde aufgehalten und mal wieder gestaunt, was kreative Schöngeister mit Vielecken produzieren und direkt mal ein Porno Rolex Design gekauft + Ami-Nummernschild.
Die Karriere ist nüchtern, aber nett präsentiert. Schöner fände ich jedoch keinen Max Mustermann, sondern ein Alter Ego mit Ecken, Kanten und Geschichte.
Bild:
Die Texturen sind klasse, hab bis jetzt keine Slowdowns bemerkt und die Karren sehen wirklich exzellent aus, jedoch nicht aus der Innenansicht, die ich eigentlich präferiere.
Hier schlägt Shift -Forza 3- die Tür vor der Nase zu und behält den Referenz-Thron.
Die Auswahl der Kurse ist riesig und sehr umfangreich, sie punkten mit verspielten Details und schönen Panoramen.
…und genau an dieser Stelle, persönliche Note, gibts Erpelhaut bei den Amalfi respektive Positano Strecken.
Meine persönliche Liebe zu Italien entstand durch 3 Urlaube in Positano, für mich einer der schönsten Orte der Welt und bleiben wir in der Gamersprache “Grafikreferenz”.
Klang:
Hier hätte ich etwas mehr erwartet, zwar ist mein Eindruck zeitlich beschränkt, aber wenn ich überlege wie mein ungeliebtes Shift-Kind Klang, hat in meinen Augen Electronic Arts den besseren Job gemacht.
Auch die direktionale Ansteuerung empfand ich bei Shift luftiger und präziser, aber das ist jetzt wirklich Klagen auf hohem Niveau.
Die Lala ist OK not more not less, aber ich brauch auch keine Fahrstuhlberieselung bei 300 km/h.
Spielbarkeit:
Hervorragend, bin jetzt kein alles Manual, sonst fühlt es sich unecht an, Junkie, dass was ich und wie ich steuer (Medium) macht Laune ist glaubhaft und fordernd.
Nach Dirt 2 war ich skeptisch, ob mir trockene Racer noch Spaß bereiten..mission accomplished!
Forza 3 wird man Lieben; viele Details wurden verbessert und ich persönlich freu mich schon auf Shenmue oder FFVII Karren, die ich für teuer Geld ersteiger.
Die Vielzahl an Möglichkeiten erschlägt und fordert zugleich.
Eine Cars Tsunami im heißen Spieleherbst, die nur noch vom Vaporware GT 5 Kandidat pulversiert werden könnte.
Solange jedoch unterhält die neue Racerreferenz bestens und ist auch als Langzeitpräparat für Grobmotoriker nur Apothekenpflichtig.
